Mô tả / đánh giá chi tiết
Ford Explorer 2023 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 11/1/2023. Đây cũng chính là Ford Explorer thế hệ thứ 6 với nhiều cải tiến ở mọi mặt.
Ford Explorer luôn là chiếc SUV bán chạy nhất nước Mỹ và doanh số cũng nhiều không kém khi về Việt Nam. Kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 2016, Ford Explorer nhận được nhiều quan tâm nhờ ngoại hình mạnh mẽ, khỏe khoắn đậm chất Mỹ. Thế hệ mới nhất Ford Explorer 2023 được nâng cấp toàn diện từ hệ thống khung gầm, khả năng vận hành đến công nghệ an toàn, tiện ích hiện đại. Tuy nhiên kèm theo đó giá xe cũng tăng đáng kể. .
Bảng giá xe Ford Explorer 2023 chi tiết
Ford Explorer 2023 thế hệ thứ 6 có giá thành cao nhất phân khúc được đưa về Việt Nam theo diện nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Tại Việt Nam, Ford Explorer 2023 được phân phối duy nhất 1 phiên bản Limited. Giá bán đã tăng 100 triệu đồng so với thế hệ cũ.
Phiên bản |
Giá niêm yết |
Ford Explorer Limited 2023 |
2.399.000.000 |
Nội Thất
Thiết kế vô lăng và taplo
Khoang lái vẫn sở hữu phong cách quen thuộc đậm chất Ford, vật liệu nội thất là sự kết hợp giữa ốp gỗ, da cao cấp và crom xước mờ. Điểm nổi bật nhất khoang lái chính là bảng táp lô thiết kế bọc da sang trọng và ốp gỗ Ash Swirl bắt mắt. Bảng táp lô thiết kế gọn nhẹ hơn với các đường cong mềm mại. Nổi bật ngay chính diện bảng táp lô là màn hình cảm ứng giải trí kích thước 10.1 inch đặt dọc dễ gợi liên tưởng đến phong cách của hãng xe Tesla.
Vô lăng 3 chấu thể thao đa chức năng bọc kim loại sáng bóng chỉnh điện 4 hướng, tích hợp sưởi và nổi bật với chi tiết trang trí mạ bạc. Nằm phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số tăng kích thước lên 6.5 inch hiển thị tốt. Ngay khu vực trung tâm là màn hình giải trí 8 inch tích hợp SYNC 3.4 đặt nổi đúng xu hướng ngày nay. Phía dưới điểm nhấn chính là núm xoay thay thế cần số truyền thống.
Thiết kế ghế ngồi
Ford Explorer 2023 cấu hình 7 chỗ ngồi và 3 hàng ghế. Toàn bộ ghế ngồi được bọc da cao cấp. Hàng ghế trước có chức năng làm mát, sưởi ấm. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng ghi nhớ vị trí, ghế phụ lái chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ 2 có sẵn 2 màn hình 8 inch nằm trên tựa đầu truy cập độc lập vào hệ thống giải trí SYNC 3.4.
Hai hàng ghế phía sau sở hữu cửa gió điều hòa duy trì nhiệt độ mát mẻ trong khoang nội thất. Hàng ghế thứ 2 có chức năng rèm chắn nắng, đóng mở điện và gập linh hoạt theo tỷ lệ 35-30-50. Không gian các hàng ghế trên Ford Explorer 2023 khá rộng và thoải mái dù là trần xe hay khoảng để chân. Hàng ghế thứ 2 và 3 đều có thể gập điện giúp mở rộng diện tích khoang chứa đồ khi cần.
Ngoại Thất
Thiết kế đầu xe
Tương tự thế hệ cũ, ngoại hình Ford Explorer 2023 vẫn khỏe khoắn, cơ bắp kiểu Mỹ nhưng có nhiều cải tiến tinh tế. Đầu xe không còn vuông vức, góc cạnh và nam tính như bản tiền nhiệm. Thay vào đó thiết kế nổi bật với các đường nét bo tròn, mềm mại nhìn hiện đại hơn hẳn.
Nổi bật ở đầu xe là lưới tản nhiệt tái thiết kế hình lục giác với kiểu dáng hiện đại và khí động học. Bên trong là họa tiết mắt cáo thay thế hình chữ nhật của bản cũ. Các đường dập táo bạo kèm đường viền bao quanh giúp Ford Explorer 2023 chinh phục khách hàng ngay từ lần đầu tiên nhìn thấy.
Cụm đèn pha Full LED vuốt ngang theo phần đầu xe với thiết kế mảnh mai hơn nối liền lưới tản nhiệt. Dải đèn sương mù kích thước tăng lên nối liền với hốc hút gió hình thang màu sơn đen nhìn đậm chất thể thao, tăng tính khí động học. Cản trước xe bọc thép tạo hình hình thang với ốp gầm màu bạc làm điểm nhấn. Kiểu thiết kế này càng làm nổi bật vẻ đẹp khỏe khoắn, mạnh mẽ của Explorer 2023.
Thiết kế thân xe
Ford Explorer thế hệ mới phát triển dựa trên một khung gầm mới hoàn toàn unibody giúp trọng lượng xe giảm 90kg so với bản tiền nhiệm. Thông số kích thước có sự thay đổi khi dài hơn 12mm, nhỏ hơn 1mm, thấp hơn 25mm so với thế hệ trước. Chiều dài cơ sở tăng 159mm nên tổng thể xe nhìn bề thế, rộng rãi hơn. Phần thân xe có các đường gân dập nổi sắc nét chạy qua tay nắm cửa đến cụm đèn hậu nhấn mạnh vẻ đẹp cơ bắp, rắn chắc.
Trần xe Explorer vuốt dốc về sau kèm thanh giá nóc chuẩn SUV. Gương chiếu hậu màu đen chỉnh gập điện tích hợp camera 360. Tay nắm cửa xe cùng màu thân xe trang trí mạ crom bắt mắt với tính năng đóng – mở tự động. Điểm nhấn ở thân xe chính là bộ la zăng 10 chấu hợp kim nhôm kích thước lớn 20 inch với bộ lốp Michelin tự vá với độ cách âm tốt hơn. Vòm bánh xe loe rộng được ốp đen nhìn cơ bắp và vạm vỡ hơn.
Thiết kế đuôi xe
Phần đuôi xe Ford Explorer 2023 không có nhiều sự thay đổi so với thế hệ cũ. Thiết kế vẫn góc cạnh, vuông vức giống bản tiền nhiệm. Nổi bật nhất là cụm đèn hậu LED hình chữ C với hiệu ứng nổi. Bộ đôi ống xả nằm 2 bên nối liền cản sau bọc thép tích hợp trên tấm ốp bảo vệ màu bạc giúp tổng thể xe nhìn cân đối hơn.
Nằm ngay giữa đuôi xe Ford Explorer 2023 là thanh crom to bản với dòng chữ Explorer tăng khả năng nhận diện. Cánh lướt gió với ăng ten vây cá mập là 2 chi tiết mang đậm chất khỏe khoắn cho chiếc Ford Explorer 2023 thế hệ mới.
Màu sắc
Phiên bản Ford Explorer Limited 2023 được phân phối tại thị trường Việt Nam với 4 màu sắc gồm đen, xanh, đỏ và trắng.
Tiện Nghi
Trang bị tiện nghi giải trí
Tiện nghi nổi bật với hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC®3 giúp kết nối điện thoại với xe thông qua màn hình cảm ứng 8 inch. Chức năng thực hiện cuộc gọi, gửi và nhận tin nhắn…. Thao tác đơn giản vuốt sang trái hoặc phải, ra lệnh bằng lời nói đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn khi đang lái xe.
Một khay sạc không dây nằm ở phía trước bệ tỳ tay khu vực điều khiển trung tâm hỗ trợ điện thoại sạc liên tục. Mã số SecuriCode™ giúp mở cửa xe mà không cần chìa khóa. Cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh bằng cú đá nhẹ chân vào điểm giữa dưới cản sau cùng chìa khóa thông minh trong túi.
Về giải trí, màn hình cảm ứng 8 inch nằm trung tâm kết nối smartphone, USB/Bluetooth/AM/FM/MP3/, hệ thống định vị GPS toàn cầu. Hàng ghế sau với 2 màn hình giải trí. Hệ thống âm thanh chất lượng với 12 loa B&O. Xe có chức năng tương thích Apple Carplay và Android Auto, cổng sạc 12V. Cửa sổ trời toàn cảnh cực lớn được điều khiển bằng điện tiện lợi. Hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập, phanh tay điện tử, kính hàng ghế 2, 3 và kính hậu là loại riêng tư…..
Động cơ
Ford Explorer 2023 sở hữu khối động cơ xăng EcoBoost 2.3L I4 DOHC 16 van tăng áp cuộn kép (twin-scroll) mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Công suất lớn hơn thế hệ trước gần 297 mã lực, mô men xoắn 431.5Nm. Động cơ kết hợp hộp số tự động 10 cấp giúp xe chuyển số nhạy bén, mượt mà mang đến cảm giác phấn khích. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh (4WD).
Cảm giác lái và mức tiêu hao nhiên liệu
Ford Explorer 2023 mới được thiết kế đưa chúng ta đi xa hơn với các trải nghiệm tuyệt vời. Khả năng vận hành linh hoạt cả đường nhựa và địa hình kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh. Hộp số tự động 10 cấp giúp xe chuyển số êm ái.
Ford Explorer 2023 thế hệ mới có 7 chế độ lái thay vì 4 như thế hệ cũ. Bao gồm Normal(Bình thường), Sport ( Thể thao), Tow/Haul (Kéo móc), Eco (Tiết kiệm), Deep Snow/Sand (Băng tuyết/Cát), Slippery (đường trơn trượt), Trail (Đường lầy). Các chế độ lái đều được hiển thị bằng đồ họa hoạt hình 3D nằm ngay màn hình kỹ thuật phía sau vô lăng. Ngoài ra có hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Management System giúp người lái tự tin vượt nhiều địa hình khó.
Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.3L EcoBoost, trọng lượng giảm sau khi nâng cấp khung gầm mới nhẹ hơn. Do đó mức tiêu hao nhiên liệu của Ford Explorer 2023 được đánh giá tiết kiệm hơn so với những dòng xe cùng phân khúc. Tất cả là nhờ xe nâng cấp hiệu suất khối động cơ.
Cụ thể khi chạy trong nội thành xe tiêu hao khoảng 12 – 14L/100Km (mùa hè), 10 – 12L/100Km (mùa đông). Đối với đường cao tốc, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 9 – 11L/100Km tùy điều kiện vận hành, đường hỗn hợp tầm 10.2L/100Km. Do đó mức tiêu hao nhiên liệu của xe có sự khác biệt tùy vào điều kiện cung đường. Yếu tố thời tiết ở Việt Nam cũng là nguyên nhân ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
So sánh xe Ford Explorer 2023 với các đối thủ
Hiện nay Ford Explorer 2023 sẽ cạnh tranh chủ yếu với Toyota Land Cruiser Prado. Ngoài ra còn có một số cái tên khác như Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC, Volkswagen Teramont… Việc sở hữu động cơ hiện đại nhất hiện nay giúp xe có mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm nhất so với các đối thủ cùng phân khúc. Động cơ xăng 2.3L Ecoboost của Explorer tương đương với động cơ thường 4.2L hay 4.6L của dòng xe Toyota hay Mazda (động cơ 3.7L thường).
Xét về giá bán, Ford Explorer 2023 hiện có duy nhất 1 phiên bản với giá thành từ 2.399 tỷ đồng. Trong khi đó Hyundai Palisade giá từ 1.87 tỷ đồng, Kia Sorento 1.059 tỷ đồng, Mazda CX-9 1.855 tỷ đồng. Riêng đối thủ nặng ký nhất Toyota Land Cruiser Prado có giá từ 2.588 tỷ đồng.
Ở Việt Nam, Ford Explorer 2023 và Toyota Land Cruiser Prado là bộ đôi cạnh tranh quyết liệt nhất phân khúc SUV 7 chỗ tầm 2 tỷ đồng. Kích thước Ford Explorer vượt trội hơn nhưng khoảng sáng gầm thấp hơn. Thiết kế cả 2 đều nam tính, mạnh mẽ nhưng Explorer nhìn bóng bẩy, mượt mà còn Land Cruiser Prado phong trần hơn. Ngoại thất trang bị tương đương nhau nhưng đại diện của Ford ghi điểm nhờ bộ la zăng lớn 20 inch.
Nội thất Explorer chiếm ưu thế hơn từ không gian đến trang bị. Đặc biệt Explorer có màn hình ở hàng ghế 2 và phanh tay điện tử. Khả năng vận hành của Explorer cũng hơn hẳn với công suất gần gấp đôi động cơ 2.7L hút khí tự nhiên từ Land Cruiser Prado. Hệ thống an toàn của Explorer hiện đại hàng đầu phân khúc.
Nhìn chung Explorer là chiếc SUV 7 chỗ mạnh mẽ, hiện đại trong khi Toyota Land Cruiser Prado khá lỗi thời vì quá lâu chưa nâng cấp. Bù lại đại diện của Toyota ghi điểm về khả năng off-road, nhận diện thương hiệu, độ bền cao và giữ giá tốt.
Nội thất Explorer cũng được đánh giá cao hơn Land Cruiser Prado từ không gian cho đến hệ thống trang bị. Trong đó đáng chú ý nhất là Explorer có màn hình hàng ghế hai, phanh tay điện tử… còn Prado thì không.
Sang vận hành thì mẫu xe Ford tiếp tục lấn lướt, khối động cơ 2.3L EcoBoost trên Explorer mạnh mẽ hơn nhiều với công suất gần gấp đôi bản động cơ 2.7L hút khí tự nhiên đã “quá già” của Prado. Hộp số 10 cấp ở Explorer cũng ăn đứt 6 cấp trên Prado. Đến hệ thống an toàn thì Land Cruiser Prado hoàn toàn lép vế trước một Ford Explorer quá hiện đại.
Xét cấu trúc, Ford Explorer không phải cấu trúc thân khung rời body-on-frame như Land Cruiser Prado mà là thân khung liền unibody. Do đó, khả năng off-road của Prado sẽ tốt hơn, vận hành cũng cứng chắc hơn. Trong khi đó Explorer lại thiên hướng crossover đô thị êm ái, thân thiện với gia đình.
Tóm lại, Ford Explorer là một chiếc 7 chỗ mạnh mẽ, hiện đại và cao cấp đúng nghĩa. Còn Toyota Land Cruiser Prado do quá lâu chưa được nâng cấp nên khá lỗi thời khi so với Explorer. Tuy nhiên Prado lại sở hữu thế mạnh lớn về khả năng off-road và điểm sáng thương hiệu với độ tin cậy cao, độ bền cao cùng khả năng giữ giá tốt.
An Toàn
Trang bị tính năng an toàn
Trang bị an toàn của Ford Explorer 2023 được đánh giá dẫn đầu phân khúc. Đó là vì Explorer thế hệ mới sở hữu gói Ford Co-Pilot360. Đây là công nghệ an toàn hỗ trợ người lái được thiết kế để người điều khiển xe tự tin hơn. Gói công nghệ thông minh này bao gồm những trang bị an toàn tiên tiến nhất như:
Camera 360 độ.
- Hệ thống cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường.
- Hệ thống cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang BLIS.
- Hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước.
- Kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control.
- Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm sử dụng cảm biến radar và siêu âm giúp phát hiện vật thể trên đường.
- Camera chiếu hậu.
- Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động thông minh.
Bên cạnh đó Ford Explorer 2023 còn trang bị hệ thống an toàn cơ bản. Bao gồm 8 túi khí, cân bằng điện tử, hệ thống phanh ABS/EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát áp suất lốp, kiểm soát xe khi vào cua….
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Ford Explorer”